在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線(xiàn)路出問(wèn)題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時(shí)，就需要柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作臨時(shí)供電，以保證重要的工作不至于停止工作，或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電需要通過(guò)變電站的部分低壓配電柜，經(jīng)過(guò)低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機(jī)與變電站的低壓配電柜則需要耐火封閉母線(xiàn)連接成一體的供電系統(tǒng)。
由于耐火封閉母線(xiàn)除了在電網(wǎng)或線(xiàn)路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線(xiàn)路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時(shí)作為輸電線(xiàn)路。因此，耐火封閉母線(xiàn)必須能在高溫下保證正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時(shí)，也能保證供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上，而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線(xiàn)間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。
封閉母線(xiàn)由載流導(dǎo)體、殼體和絕緣材料組成，母線(xiàn)殼體應(yīng)采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，防護(hù)等級(jí)為IP55.載流導(dǎo)體應(yīng)采用符合GB5585.1－5585.3標(biāo)準(zhǔn)的電工用銅材料、導(dǎo)體接點(diǎn)的接觸面進(jìn)行了處理使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用安全可靠。絕緣材料應(yīng)具有絕緣性能好、抗老化、無(wú)毒、低煙等項(xiàng)性能指標(biāo)。
封閉母線(xiàn)分兩種，一種封閉母線(xiàn)載大，但不耐高溫，只能在200℃溫度下工作，一般安裝在輸送市電的線(xiàn)路上，此種母線(xiàn)也叫密集性封閉母線(xiàn)；另一種封閉母線(xiàn)能耐高溫，一般在環(huán)境溫度700～1000℃的條件下，可維持1.5個(gè)小時(shí)的輸電運(yùn)行，其載可達(dá)到5000A，此種封閉母線(xiàn)叫耐火封閉母線(xiàn)。

封閉母線(xiàn)執(zhí)行GB/T 8349-2000標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬封閉母線(xiàn)的類(lèi)型、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能、試驗(yàn)方法、設(shè)計(jì)制造和包裝運(yùn)輸方式、安裝運(yùn)行要求等。適用于35kV及以下、電流4000A及以下，50/60Hz的金屬封閉母線(xiàn)，主要用于發(fā)電機(jī)出線(xiàn)及其他輸配電回路，以安全傳輸電能。該標(biāo)準(zhǔn)明確指出不適用于母線(xiàn)槽。
母線(xiàn)槽執(zhí)行GB 7251.6-2015國(guó)標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓交流不超過(guò)1000V，直流不超過(guò)1500V的成套設(shè)備；與發(fā)電、輸配電、電能轉(zhuǎn)換及控制電能損耗的設(shè)備配套使用的成套設(shè)備；為條件設(shè)計(jì)的成套設(shè)備；為機(jī)器的電氣設(shè)備而設(shè)計(jì)的成套設(shè)備等。
由此可見(jiàn)，我們過(guò)去經(jīng)常將母線(xiàn)槽和封閉母線(xiàn)混淆概念，現(xiàn)在兩者各有標(biāo)準(zhǔn)、定義，不能再混淆了！封閉母線(xiàn)目前主要用在電力行業(yè)10kV以上系統(tǒng)；而民用建筑中常用的是母線(xiàn)槽，且低壓使用的都是低壓母線(xiàn)槽，母線(xiàn)槽分空氣型和密集型兩大類(lèi)。

封閉母線(xiàn)的運(yùn)行維護(hù)要求
4.1 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)裝置的投入原則
在機(jī)組運(yùn)行和檢修停運(yùn)過(guò)程中，微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)裝置應(yīng)始終投入運(yùn)行。當(dāng)封閉母線(xiàn)或微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢修后，應(yīng)保證微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）系統(tǒng)至少在機(jī)組投運(yùn)前48小時(shí)正常投入運(yùn)行。
4.2 微正壓系統(tǒng)的維護(hù)
應(yīng)明確維護(hù)責(zé)任人員定期對(duì)微正壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行巡視，特別是應(yīng)查看、更換系統(tǒng)的干燥劑和濾芯，定期進(jìn)行凝結(jié)水的排空，定期清理微正壓系統(tǒng)進(jìn)、管閥等工作。
4.3 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護(hù)系統(tǒng)的干燥器出口處干燥空氣的濕度應(yīng)小于室外大氣溫度，或干燥空氣的相對(duì)濕度應(yīng)小于50%。

暴露問(wèn)題（設(shè)備問(wèn)題、管理問(wèn)題）
1、隱患排查工作開(kāi)展不到位，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)封閉母線(xiàn)內(nèi)結(jié)露問(wèn)題，未能定期對(duì)封閉母線(xiàn)內(nèi)積水進(jìn)行排放處理。
2、設(shè)備巡視不到位，對(duì)與主設(shè)備相關(guān)的附屬設(shè)備重視程度不夠。設(shè)備管理人員沒(méi)有意識(shí)到封閉母線(xiàn)微正壓裝置運(yùn)行狀況對(duì)封閉母線(xiàn)安全運(yùn)行的造成的威脅，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)封母微正壓裝置長(zhǎng)期未投入運(yùn)行而造成的影響。
3、設(shè)備管理不到位，設(shè)備管理人員沒(méi)有意識(shí)到封閉母線(xiàn)密封性不良，在微正壓裝置退出運(yùn)行期間，會(huì)存在加劇封閉母線(xiàn)內(nèi)外冷熱空氣對(duì)流，造成母線(xiàn)內(nèi)結(jié)露情況加重。
4、運(yùn)行管理不到位，運(yùn)行規(guī)程不完善，未對(duì)微正壓裝置投退作具體規(guī)定，造成機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)期間微正壓裝置未正常投入運(yùn)行。
http://haimingok.com