接地系統(tǒng)：
采用的一體化接地設(shè)計， 地線完全包裹A,B,C,N 相導體，為故障電流提供了短的接地路徑，接地能力比傳統(tǒng)方式提高40% ～ 92%，大大降低了發(fā)生人身傷害事故的幾率。同時，母線外殼構(gòu)成了一個連續(xù)封閉的法拉第籠，可完全屏蔽載流導體產(chǎn)生的電磁感應(yīng)，運行噪音低，電能損耗小。接地線容量大于 的相線電流容量。
●商業(yè)建筑（購物中心，超市，酒店）等
       ●公共建筑（展覽中心，數(shù)據(jù)中心，物流中心，科研院所，游艇,醫(yī)院）等
       ●工礦能源交通煤炭等大型工業(yè)設(shè)備的新建以及輸電改造等.
       ●智力電網(wǎng)和風力發(fā)電等.

在高鐵和軌道交通領(lǐng)域，隨著國家對城際高速鐵路和城際軌道交通等“新基建”力度的加大，城市軌道交通建設(shè)進一步加速，軌道交通配套的母線產(chǎn)品需求將大幅提升，在國家推進軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化的政策扶持下，相關(guān)企業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。

母線槽電流等級2505A～6300A母線槽電流等級2505A～6300A●固定式插接箱開關(guān)額定電流可達1600A●額定工作電壓690V / 380V●額定絕緣電壓1000V ●防護等級高達IP68●產(chǎn)品符合GB7251.2，IEC60439-2

它采用了寬厚比大的母線，母線本身的散熱面，且通過絕緣材料直接傳遞給外殼，利用了較強的對流散熱方式，使其散熱條件變得更好。
由于寬厚比大的母線的應(yīng)用，其發(fā)熱量小而散熱能力又較大。故載流量大為增加，可用于大電流母線合適。用于密集母線的寬厚比大的銅，密集型母線槽的母排的感抗甚小，因而其電壓損失較小，適用于大電流遠距離的線路，可提高線路末端的電壓水平。

在平均年負荷大，導體和母線槽主體（例如安裝用于室外配電的母線槽）的條件下，通常根據(jù)經(jīng)濟電流密度法選擇母線槽。經(jīng)濟電流密度是當綜合考慮了母線道的損耗，母線道和附屬設(shè)備的年度維護和折舊成本時流過母線道的單位截面積的電流。用經(jīng)濟電流密度除以過載中未包括的長期工作電流，即可得出母線截面。通過經(jīng)濟電流密度方法選擇的母線管的橫截面通常大于根據(jù)長期工作電流選擇的母線管的橫截面。

隨著“新基建”的加速推進，包括數(shù)據(jù)中心、軌道交通和智能電網(wǎng)等重點領(lǐng)域的建設(shè)，也將進一步拓展母線產(chǎn)品的市場空間。

一、在設(shè)計選型時應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的短路電流值及樣本上的參數(shù)對所選定型號進行動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定校驗（計算）。主要原因是封閉式母線槽的各連接部位的連接方式還不能滿足防爆要求。封閉式母線槽造價較高，對于某些負荷集中或需要單供電設(shè)備的場合使用封閉式母線槽，從工程建設(shè)的經(jīng)濟性考慮，尚欠合理。
二、封閉式母線槽安裝技術(shù)要求較高，安裝費用自然也高。因此在決定是否選擇封閉式母線槽之前，務(wù)必將封閉式母線槽方案與其他方案進行全面的經(jīng)濟技術(shù)比較。封閉式母線槽基本屬于免維護線路，但如果其處于潮濕或帶有腐蝕性氣體的場合，如沿海地區(qū)、紡織企業(yè)等，則每隔一兩年需要進行一次全面的防腐涂裝及維護。

母線接頭的連接面平整，連接孔對稱，離邊緣距離一致。
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