構造導電銅排、絕緣材料、固定螺栓
適用范圍作為供電主干線
規(guī)格標準
組成結構終端封頭、終端接線箱、插接箱
使用環(huán)境不易超過海拔高度2000m
京銳特(北京)電氣是一家生產(chǎn)母線槽、密集型母線槽、封閉母線槽的現(xiàn)代化企業(yè),公司位于北京市通州區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),交利,環(huán)境優(yōu)美,為了適應市場的發(fā)展,公司聘請了對母線槽有精深了解,是成熟設計和生產(chǎn)經(jīng)驗的技術人才,在充分剖析國內(nèi)、外各種母線槽特點的基礎上,開發(fā)了國內(nèi)的BLW系列密集型母線槽,導體分為銅排和鋁排兩種,該產(chǎn)品外型美觀,結構新穎,絕緣可靠,防護等級高,具有較高的技術指標.
母線槽是封閉、密集、絕緣型的母線槽,插接式高強封閉母線集空氣與密集母線之優(yōu)點,既能承受較強的電動力,又具較好的散熱性能,大大提高了其載荷能力。加之外殼結構設計,采用成型機成型,使其具有非凡的支撐強度,可保證連接6m母線中心沿重70公斤的壓力,跨度不超過15㎜,解決了大跨度安裝無法支撐中吊裝的困惑。廣泛應用于各行業(yè)的輸配電系統(tǒng)中,安裝維護方便。
母線槽適用于交流三相四線,三線五線制,頻帶率50-60HZ,額定電壓至660V,額定工作電流250-5000A的供配電系統(tǒng),承擔配電任務,用于低壓配電屏與大,中型負載的連接,作為大電流的輸電,用于電力變壓器與低壓配電屏以及重型負載的連接。主要應用于現(xiàn)代化的車間,汽車制造廠,電機制造業(yè)的電焊線,工業(yè)用電爐,廠房和高層建筑等。

重要的是,母線槽在具有如此多的優(yōu)勢的同時,還有很好的安全性,這一點是其他產(chǎn)品很難做到的。因此母線槽能夠得到如此廣泛的認可,和其良好的性能優(yōu)勢是分不開的,如果大家想要了解更多關于母線槽的知識,可以直接在我們的網(wǎng)站上進行了解。

線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置,尤其適應了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統(tǒng)更加完善。母線槽的結構說明如下:
絕緣支撐----是母線槽設備的組成部分,用來支撐母線槽設備中的導體。
安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設備中安裝的板。
安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設備中安裝的一種框架。
外殼--------外殼是保護設備免受某些外部因素影響,并使設備在各個方向不被直接解及的一種部件,其防護等級 至少為IP30。
門----------一種帶鉸鏈的或可滑動的覆板。
蓋板--------是外殼的上下殼面,通常是指母線槽設備上的一種部件,用它來遮蓋外殼上的開口。用螺 釘或類似方法將其固定,設備投入運行后一般不再拆卸。
側板--------是外殼的左右殼面,通常指母線槽設備上的一種部件,它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定,設備投入運行之后一般不再拆卸。
絕緣隔板----用以對來自處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。
帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件,包括中性導體,但不包括中性保護導休。
導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件,它通常不帶電,但在故障情況下可能帶電。
保護導體-------為防止發(fā)生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。
特別提醒:電纜是按照截面來表示的,母線槽是按照額定工作電流表示(一般都說400A母線槽)同樣400A的國內(nèi)的產(chǎn)品截面240mm,有的才180mm。相差太大,所以出現(xiàn)有的1.4元/安x米,2.0元/安x米,還有更高的,建議要求廠家提供絕緣方式的說明,并標注母線規(guī)格,避免上當。

母線/槽過載能力強:母線/槽過載能力強,取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線/槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER)和交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃,因此母線/槽的過載能力遠遠大于電纜。
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