京銳特(北京)電氣是一家生產(chǎn)母線槽、密集型母線槽、封閉母線槽的現(xiàn)代化企業(yè)，公司位于北京市通州區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，交利，環(huán)境優(yōu)美，為了適應市場的發(fā)展，公司聘請了對母線槽有精深了解，是成熟設計和生產(chǎn)經(jīng)驗的技術人才，在充分剖析國內、外各種母線槽特點的基礎上，開發(fā)了國內的BLW系列密集型母線槽，導體分為銅排和鋁排兩種，該產(chǎn)品外型美觀，結構新穎，絕緣可靠，防護等級高，具有較高的技術指標.
母線/槽分接方便：所謂插接式母線/槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。
預制分支電纜其缺點是要向工廠定制;其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線/槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線/槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。

代母線槽 空氣型
上世紀50時代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，靠空氣介質絕緣。相間間隔50mm。

線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置,尤其適應了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善。母線槽的結構說明如下:
  絕緣支撐----是母線槽設備的組成部分，用來支撐母線槽設備中的導體。
  安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設備中安裝的板。
  安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設備中安裝的一種框架。
  外殼--------外殼是保護設備免受某些外部因素影響，并使設備在各個方向不被直接解及的一種部件，其防護等級 至少為IP30。
  門----------一種帶鉸鏈的或可滑動的覆板。
  蓋板--------是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺  釘或類似方法將其固定，設備投入運行后一般不再拆卸。
  側板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行之后一般不再拆卸。
  絕緣隔板----用以對來自處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。
  帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。
  導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。
  保護導體-------為防止發(fā)生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。
  特別提醒：電纜是按照截面來表示的，母線槽是按照額定工作電流表示（一般都說400A母線槽）同樣400A的國內的產(chǎn)品截面240mm，有的才180mm。相差太大，所以出現(xiàn)有的1.4元/安x米，2.0元/安x米，還有更高的，建議要求廠家提供絕緣方式的說明，并標注母線規(guī)格，避免上當。

母線槽由于采用高強度陶瓷作為隔相材料使其能承受較強的電動應力和熱應力?？諝庑湍妇€槽屬全封閉結構，其防護等級可達IP54。檢查所有母線槽接頭連接螺栓及導電體接觸部分是否有松動現(xiàn)象。防止因松動產(chǎn)生的阻值增高而使接頭產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象?？諝庑湍妇€槽作為第三代母線槽產(chǎn)品，它綜合空氣型母線與密集型母線槽的結構特點，即導電母排經(jīng)包扎后，加隔相墊塊相相位銅排隔開，起到雙重絕緣的作用。
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